[发明专利]一种井下智能交通灯控制系统和方法有效
申请号: | 201310676643.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN104715618B | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 占海涛;彭敏;蒋杨定兴;刘钢;柯慧敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市哲扬科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 苗青盛;黄庆芳 |
地址: | 518052 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请提供一种井下智能交通灯控制系统,包括机车定位和交通灯控制器、网络交换机、机车定位仪、综合分站、交通灯LED显示屏;其中,机车定位和交通灯控制器连接到网络交换机,用于获取综合分站发送的关于机车定位仪的位置信息,并且下发控制信息到交通灯LED显示屏;其中,机车定位仪安装在机车上,具有唯一的标识号码,周期性的发出广播包,与信号覆盖范围内的综合分站进行精确定位。 | ||
搜索关键词: | 一种 井下 智能 交通灯 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种井下智能交通灯控制系统,包括机车定位和交通灯控制器、网络交换机、机车定位仪、综合分站、交通灯LED显示屏;其中,机车定位和交通灯控制器连接到网络交换机,用于获取综合分站发送的关于机车定位仪的位置信息,并且下发控制信息到交通灯LED显示屏;其中,机车定位仪安装在机车上,具有唯一的标识号码,周期性的发出广播包,与信号覆盖范围内的综合分站进行精确定位,所述综合分站不间断接收信号,所述机车定位仪定时广播,与信号覆盖范围内综合分站进行测距;其中,多个综合分站预先布置,通过有线或者无线连接,综合分站通过计算飞行时间TOF的方式计算出机车定位仪与综合分站的距离和方向;其中,巷道为一维环境,综合分站的位置和角度预知,综合分站通过计算飞行时间获取机车定位的相对左方或者右方,通过两个或者多个综合分站确定机车定位仪的精确位置。
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