[发明专利]电池状态推定装置以及车辆的控制系统有效
| 申请号： | 201310677150.1 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104015671A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 大泽俊章 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G01R31/36 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张莉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池状态推定装置以及车辆的控制系统，即使在通过发电机来对电池进行充电的情况下，也不必利用电流传感器就能够对电池的剩余容量进行推定。电池状态推定装置(10)，设定相位角度θp，通过以三相交流发电机(12)的感应电压的相位为基准的相位角度θp的驱动信号S，来对将三相交流发电机(12)的三相的交流电流变换为直流电流以提供给电池(16)的驱动器电路(24)的多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)的通电／不通电的定时进行控制，并基于所设定的相位角度θp来推定电池(16)的充电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 状态 推定 装置 以及 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电池状态推定装置(10)，其特征在于，具备：三相交流发电机(12)，其具备转子和具有各相的绕组(20u、20v、20w)的定子；驱动器电路(24)，其通过多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)将从所述各相的绕组(20u、20v、20w)输出的三相的交流电流变换为直流电流来提供给电池(16)；和控制电路(30)，其设定对所述多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)指示通电／不通电的切换的驱动信号的相位角度，并通过以所述三相交流发电机(12)的感应电压的相位为基准的所述相位角度的所述驱动信号，来对所述多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)的通电／不通电定时进行控制，所述控制电路(30)基于所述相位角度来推定所述电池(16)的充电状态。
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