[发明专利]大载荷高精准度气动力测量装置及测量方法

摘要

大载荷高精准度气动力测量装置及测量方法。现有技术中采用内式天平尾部支撑的飞行器模型气动力试验，由于飞行器的升力垂直作用在悬臂式尾支杆上，导致试验时的模型抖动严重。本发明包括天平、支杆，天平采用内式天平，天平连接天平套筒，支杆连接迎角滑轨机构、与迎角滑轨机构连接的侧滑角机构、机构控制和数据采集装置，采用支杆连接天平并支撑模型；采用内式天平测量飞行器模型的气动力，在天平外连接套筒结构，天平连接数据采集系统，数据采集系统获得模型所受的气动力，数据采集系统连接自动化控制设备，获得模型所受的气动力。用于增压高密度低速风洞中测量。

主权项

一种大载荷高精准度气动力测量装置，包括天平、支杆，其特征是：所述的天平采用内式天平，所述的天平连接天平套筒，所述的支杆连接迎角机构，所述的迎角机构连接侧滑角机构、机构控制和数据采集装置，采用支杆连接天平并支撑模型；采用内式天平测量飞行器模型的气动力，在所述的天平外连接套筒结构，所述的天平连接数据采集系统，所述的数据采集系统获得模型所受的气动力，所述的数据采集系统连接自动化控制设备，获得模型所受的气动力，所述的内式天平安装在飞行器模型的机身内部，其测量端与模型连接，固定端与所述的天平套筒连接，所述的支杆下端安装在所述的迎角机构上，上端与天平套筒连接，连接处采用直口定位，螺钉拉紧连接，用于支撑模型；所述的支杆靠近模型处的截面形状为 24 棱，且顶端为等直段，24 棱截面为固定转捩措施，使支杆表面及尾流更稳定，利于支架干扰的测量与扣除，等直段设计减小支杆对模型升力的干扰，同时带动模型实现飞行器飞行姿态角模拟，所述的迎角机构连接所述的支杆的安装座，包括弧形齿圈与滑轨，驱动电机A、减速器A，通过控制驱动电机A带动所述的支杆的安装座，在弧形齿圈及滑轨上做圆周运动，带动所述的支杆绕弧形齿圈的圆心做摆动运动，实现模型迎角的控制与变化。