[发明专利]一种驾驶舱可以升高的叉车无效
| 申请号： | 201310681258.8 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN104003329A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 沈亮亮 | 申请（专利权）人： | 昆山御广峰机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B62D33/063 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种驾驶舱可以升高的叉车，它涉及机械设备技术领域，机身(7)的下端分别设置有前轮(1)、后轮(10)，机身(7)的上部设置有驾驶舱(6)，机身(7)的前侧通过液压操纵系统(4)连接有门架(5)，门架(5)前侧通过货架(3)连接有货叉(2)；驾驶舱(6)的底部固定设置有驾驶舱平台(8)，驾驶舱平台(8)的下端与升降支架(12)的上端连接，升降支架(12)的下端与设置在机身(7)内部的液压升降系统(9)连接，升降支架(12)上连接有液压推杆(11)，液压推杆(11)与液压升降系统(9)连接。它设计科学合理，当货叉上堆放的货物高度挡住视线时，驾驶舱可以升高，便于驾驶员观察路况，大大提高了叉车的实用性和安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶舱 可以 升高 叉车 | ||
【主权项】：
一种驾驶舱可以升高的叉车，它包含前轮(1)、货叉(2)、货架(3)、液压操纵系统(4)、门架(5)、驾驶舱(6)、机身(7)和后轮(10)，机身(7)的下端分别设置有前轮(1)、后轮(10)，机身(7)的上部设置有驾驶舱(6)，机身(7)的前侧通过液压操纵系统(4)连接有门架(5)，门架(5)前侧通过货架(3)连接有货叉(2)；其特征在于它还包含驾驶舱平台(8)、液压升降系统(9)、液压推杆(11)和升降支架(12)，驾驶舱(6)的底部固定设置有驾驶舱平台(8)，驾驶舱平台(8)的下端与升降支架(12)的上端连接，升降支架(12)的下端与设置在机身(7)内部的液压升降系统(9)连接，升降支架(12)上连接有液压推杆(11)，液压推杆(11)与液压升降系统(9)连接。
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