[发明专利]内循环高速液压系统在审
申请号: | 201310682874.5 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN104712601A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 郑骅 | 申请(专利权)人: | 上海旭恒精工机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B15/14;F15B13/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 201814 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种内循环高速液压系统,包括:液压缸组件,液压缸组件具有高压缸体、液压柱塞以及壳体,在高压缸体的底部设置有一个轴向孔,该轴向孔与液压柱塞底部下方的腔体相通,在高压缸体的靠近底部的位置还设置有至少一个径向油孔,这些径向油孔与轴向孔相交,液压柱塞在高压缸体内作往复运动,壳体包围高压缸体并在其外侧形成密封的内循环油腔,该内循环油腔能通过至少一个径向油孔与轴向孔相通,进而连通至液压柱塞底部下方的腔体,在壳体的上部设置有压缩空气入口;以及加压阀组件,其设置在液压缸组件的下方,该加压阀组件包括加压伺服电机和加压柱塞,加压柱塞能由加压伺服电机驱动而在设置于高压缸体底部的轴向孔内上下移动。 | ||
搜索关键词: | 循环 高速 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种内循环高速液压系统,包括:液压缸组件(5),所述液压缸组件(5)具有高压缸体(11)、液压柱塞(8)以及壳体(21),在所述高压缸体(11)的底部设置有一个轴向孔,该轴向孔与所述液压柱塞(8)底部下方的腔体相通,在所述高压缸体(11)的靠近底部的位置还设置有至少一个径向油孔(9),这些径向油孔(9)与所述轴向孔相交,所述液压柱塞(8)在高压缸体(11)内作往复运动,所述壳体(21)包围高压缸体(11)并在其外侧形成密封的内循环油腔(19),该内循环油腔(19)能通过所述至少一个径向油孔(9)与所述轴向孔相通,进而连通至所述液压柱塞(8)底部下方的所述腔体,在所述壳体(21)的上部设置有压缩空气入口(16);以及加压阀组件(4),其设置在所述液压缸组件(5)的下方,该加压阀组件(4)包括加压伺服电机(1)和加压柱塞(13),所述加压柱塞(13)能由所述加压伺服电机(1)驱动而在设置于高压缸体(11)底部的所述轴向孔内上下移动。
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