[发明专利]一种航空发动机转子盘鼓组合界面弯曲刚度计算方法在审

专利信息
申请号: 201310683557.5 申请日: 2013-12-12
公开(公告)号: CN103729547A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 秦朝烨;褚福磊 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;G06F17/50
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 黄家俊
地址: 100084 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了属于确定组合界面刚度的结构力学领域的一种航空发动机转子盘鼓组合界面弯曲刚度计算方法。该方法的具体步骤:1)将外加弯矩等效;2)对鼓筒受力进行分析;3)运用弹性变形理论,推导鼓筒连接环在弯矩作用下的偏转角解析表达式;4)基于非线性有限元仿真分析,确定偏转角ψ1表达式中接触参数的值;5)由鼓筒连接环偏转角推导盘鼓组合界面相对转角,进一步得到盘鼓组合界面弯曲刚度的解析表达式。本发明方法以解析形式计算盘鼓组合界面弯曲刚度,能够直观的反映盘鼓组合接面结构参数、预紧力及外加弯矩对盘鼓连接刚度的影响;解析表达式中与接触相关的参数通过非线性有限元分析获得,使算得的盘鼓组合界面弯曲刚度更接近实际情况。
搜索关键词: 一种 航空发动机 转子 组合 界面 弯曲 刚度 计算方法
【主权项】:
一种航空发动机转子盘鼓组合界面弯曲刚度计算方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:1)将外加弯矩等效;2)对鼓筒受力进行分析;3)运用弹性变形理论,推导鼓筒连接环在弯矩作用下的偏转角解析表达式;4)基于非线性有限元仿真分析,确定偏转角ψ1表达式中待定参数的值;5)由鼓筒连接环偏转角推导盘鼓组合界面相对转角,进一步得到盘鼓组合界面弯曲刚度的解析表达式。
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