[发明专利]车辆的控制设备及其控制方法无效
| 申请号： | 201310684604.8 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103895639A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 日浅康博;田端淳;松原亨;北畑刚;今村达也;熊崎健太;奥田弘一;山本真史;今井惠太;大室圭佑 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/06;B60W20/00;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 鲁山;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆的控制设备及其控制方法。提供了一种车辆的控制设备，该车辆具有电动马达和发动机。该控制设备包括操作设备和控制器。操作设备被配置为使得车辆的通过能力被选择。控制器被配置为，与车辆仅使用电动马达行驶并且通过能力不被选择的情况下相比，在车辆根据被选择的通过能力仅使用电动马达行驶的情况下，增加仅使用电动马达实现的通过能力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 设备 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的控制设备，所述车辆包括电动马达和发动机，所述控制设备的特征在于包括：操作设备（832），所述操作设备（832）被配置为使得所述车辆的通过能力被选择；以及控制器（800），所述控制器（800）被配置为，与所述车辆仅使用所述电动马达行驶并且所述通过能力不被选择的情况相比，在所述车辆根据被选择的通过能力仅使用所述电动马达（312）行驶的情况下，增加仅使用所述电动马达将要实现的通过能力。
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