[发明专利]车用电驱暖风空调控制装置无效
申请号: | 201310686285.4 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN104129254A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 郭斌;高超文 | 申请(专利权)人: | 柳州易舟汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用电驱暖风空调控制装置,涉及汽车配套设备制造技术领域,包括有控制器,鼓风机调速装置和PTC发热器控制装置,PTC发热器控制装置由多个小功率PTC发热单体组成,每个所述小功率PTC发热单体均通过各自的继电器的常开触头与电源连接,所述控制器依次逐个通过所述继电器控制所述小功率PTC发热单体接通和关断。它可以解决使用普通继电器控制车用空调PTC发热器通断时,触头容量难以承受PTC发热器初始启动电流大的问题。 | ||
搜索关键词: | 用电 暖风 空调 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车用电驱暖风空调控制装置,包括有控制器,鼓风机调速装置的一端与所述控制器的第1端口连接,一端与所述控制器的第2端口连接,其另一端与所述控制器的第3端口连接;吹风模式执行器一端与所述控制器连接的第10端口连接,一端与电源正极连接,其另一端与电源负极连接;回风温度传感器一端与所述控制器第9端口连接,其另一端与电源负极连接;其特征在于:还包括PTC发热器控制装置,所述PTC发热器控制装置一端与所述控制器的第6端口连接,所述PTC发热器控制装置一端与所述控制器的第7端口连接。
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