[发明专利]一种柴油机活塞用铝合金型材的制备方法在审
申请号: | 201310688462.2 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN103725933A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 吴贤春 | 申请(专利权)人: | 芜湖万润机械有限责任公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22C1/06;C22F1/043 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机活塞用铝合金型材的制备方法,该铝合金型材各元素组成的质量百分比为:Si12-15、Cu4.4-5.8、Ni2.7-3.4、Mg1.6-2.2、Ag1.2-1.8、Cr0.8-1.4、Mn0.5-0.7、Zr0.3-0.6、W0.25-0.45、Ti0.1-0.2、V005-0.15、Te0.04-0.08、Sc0.03-0.06、Y0.02-0.05、Lu0.01-0.03,余量为Al。本发明制得的铝合金型材不但具有较好的导热系数,而且具有较高的高温抗拉强度,完全满足柴油机活塞在高温状态所需的强度要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 活塞 铝合金 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种柴油机活塞用铝合金型材的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)按照元素质量百分数满足下列要求:Si 12‑15、Cu 4.4‑5.8、Ni 2.7‑3.4、 Mg 1.6‑2.2、Ag 1.2‑1.8、Cr 0.8‑1.4、Mn 0.5‑0.7、Zr 0.3‑0.6、W 0.25‑0.45、Ti 0.1‑0.2、V 005‑0.15、Te 0.04‑0.08、Sc 0.03‑0.06、Y 0.02‑0.05、Lu 0.01‑0.03,余量为Al进行配料,将炉料投入熔炼炉在740‑770℃下进行熔炼,加待炉料全部熔化,搅拌20‑30min,检测合金成分并调整;然后加入精炼剂进行精炼,精炼温度为720‑750℃,精炼时间为15‑20min,扒渣后静置25‑35min,再调整温度至710‑730℃,铝液中通70%N2+30%CO多元混合气体除气精炼15‑20min,气体压力为0.16‑0.22atm,气体流量为1.5‑2.0 m3/min,静置20‑30min,使氧化渣充分上浮,扒渣后开始浇铸;(2)采用金属型水冷半连续铸造技术,铝液出炉温度为705‑715℃,铸造温度为685‑705℃,铸造速度为85‑105 mm/min,冷却水压为0.35‑0.45MPa,冷却水进水口温度不高于25℃,出水口水温不高于40℃;(3)将铸坯进行均匀化处理:先以120‑160℃/h升温至250‑280℃,保温3‑4h,再以50‑70℃/h升温至360‑390℃,保温4‑6h,然后以60‑80℃/h降温至210‑240℃,保温2‑3h,再以100‑150℃/h升温至465‑485℃,保温4‑8h,然后以80‑120℃/h降温至220‑250℃,保温3‑4h,放入0‑5℃冰盐水中冷却至50℃以下,然后取出型材以120‑160℃/h升温至280‑320℃,保温4‑5h,再以80‑120℃/h升温至490‑510℃,保温5‑10h,然后以60‑80℃/h降温至340‑360℃,保温4‑6h,强风风冷至室温;(4)将均匀化处理后的铸锭加热至455‑475℃,然后利用挤压机将预热后的铸锭放入模具中挤出成型,模具预热温度为430‑450℃,挤压筒预热温度420‑440℃,挤压速率为15‑20m/min;(5)上述挤压出来的铝合金型材采用在线风冷或水雾冷却淬火,在线淬火后进行时效处理:先以80‑90℃/h升温至165‑185℃,保温5‑10h,再以30‑40℃/h降温至95‑115℃,保温8‑12h,然后以40‑50℃/h升温至195‑215℃,保温4‑8h,再以50‑60℃/h降温至80‑100℃,保温10‑15h,空冷至室温后以100‑120℃/h升温至180‑200℃,保温5‑10h,,再以50‑60℃/h降温至70‑90℃,保温12‑18h,空冷至室温,经表面处理、精整、检查验收、包装即得成品。
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