[发明专利]自主水下航行器多普勒计程仪安装误差的校正方法有效

专利信息
申请号: 201310689696.9 申请日: 2013-12-14
公开(公告)号: CN103697910A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 李建龙;孙晨;徐文;徐元欣 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林松海
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开自主水下航行器多普勒计程仪安装误差的校正方法。1)数据采集:获取AUV在水面时的东北向位置信息、深度信息、速度信息、姿态信息;2)滤波估计:根据带误差校正的DVL航位推算模型,取AUV三维位置信息及DVL三维安装偏角为系统状态向量,DVL测得速度信息及姿态传感器测得姿态信息为系统输入向量,取AUV三维位置信息为测量向量,建立离散时间系统状态方程和测量方程;采用改进的平方根容积卡尔曼滤波进行滤波估计,得到DVL安装偏角的估计值;3)误差校正:根据安装偏角的估计值得到DVL安装误差校正矩阵。本发明操作简单,无需外部设备辅助,可有效估计出DVL的三维安装偏差角,从而消除DVL安装误差对AUV导航精度的影响,具有很强的实用价值。
搜索关键词: 自主 水下 航行 多普勒 计程 安装 误差 校正 方法
【主权项】:
一种自主水下航行器多普勒计程仪安装误差的校正方法,其特征在于,步骤如下:1)数据采集:利用全球定位系统获取AUV在水面时的东北向位置信息,深度计获取AUV的深度信息,利用DVL采集AUV的速度信息,利用姿态传感器获取姿态信息;2)滤波估计:根据带误差校正的DVL航位推算模型,取AUV三维位置信息及DVL三维安装偏角为系统状态向量,DVL测得速度信息及姿态传感器测得姿态信息为系统输入向量,取AUV三维位置信息为测量向量,建立离散时间系统状态方程和测量方程;采用改进的平方根容积卡尔曼滤波进行滤波估计,得到DVL安装偏角的估计值;3)误差校正:根据安装偏角的估计值得到DVL安装误差校正矩阵,用于AUV导航系统校准,提高AUV导航精度。
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