[发明专利]具有壳体的减速器

摘要

本发明涉及一种具有壳体的减速器，其中，为导油和减少喷溅损失，油盘尤其在径向和轴向上包围啮合部件尤其是齿轮的周向区段，其中，油盘至少由三个部件组成，即至少由一个底板和两个侧壁组成，其中，底板与两个侧壁螺纹连接，其中，油盘固定在壳体上，其中，油盘尤其在其最深的表面区域上、尤其即在具有最大径向距离的表面区域上具有凹口、尤其是通道，尤其是其中，在齿轮转动时，油从减速器的油池穿过所述凹口在油盘与齿轮之间输送，尤其是输送到比油池的液面更高的位置上，其中，底板和侧壁是冲弯件。

主权项

一种具有壳体的减速器，所述壳体包括壳体上部件和壳体下部件，尤其是其中，壳体上部件成型为壳状，尤其是半果壳状，其中，所述壳体上部件具有至少部分地界定减速器内腔的顶壁，所述顶壁这样沿纵向和横向拱曲、尤其是凹拱，使得溅射至顶壁的油滴沿横向或者反向于横向地沿着所述顶壁滴入成型在壳体上部件内侧上的沟槽内，尤其是其中，顶壁的斜度值、尤其即顶壁相对水平方向的斜率随着与顶壁最高点、尤其是与顶壁斜度为零的点之间越来越大的间距沿横向比沿纵向增长得更快。