[发明专利]船舶发电机组弹性减震器的安装方法有效
申请号: | 201310696095.0 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103708018B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 刘飞;欧传杰 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63J3/00 | 分类号: | B63J3/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 船舶发电机组弹性减震器的安装方法,通过将电机静置24~60小时,以得出其底部各弹性减震器的压缩量H,根据压缩量H加工出厚度与之相匹配的压缩量补偿垫片,并将加工完成的垫片置于对应压缩量H的弹性减震器的底部,从而可轻松调节电机的水平度,保证了调节的精准度;由于无需操作人员人工观察水平度以及调节水平度,因此,大大降低了劳动强度,缩短了安装周期,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 船舶 发电 机组 弹性 减震器 安装 方法 | ||
【主权项】:
船舶发电机组弹性减震器的安装方法,其特征在于,步骤如下 :1)、在船舱内固定安装发电机组座架(1);2)、将弹性减震器(3)安装在发电机组(2)底部的支撑脚(6)上 ;3)、将安装弹性减震器(3)后的发电机组(2)安装到发电机组座架(1)上,使弹性减震器(3)置于发电机组座架(1)上设置的弹性减震器安装孔内 ;4)、将发电机组(2)在发电机组座架(1)上静置 24~60 小时 ;5)、测量发电机组(2)底部各个弹性减震器(3)的压缩量 H (4);6)、根据各个弹性减震器(3)的压缩量 H (4)为其配制与之相匹配的压缩量补偿垫片(5),压缩量 H (4)大的配制的压缩量补偿垫片较厚,压缩量 H (4)小的配制的压缩量补偿垫片较薄 ;7)、抬升发电机组(2),将针对各弹性减震器(3)配制的压缩量补偿垫片(5)分别置于相对应的弹性减震器(3)的底部 ;8)、将安装弹性减震器(3)和压缩量补偿垫片(5)后的发电机组(2)安装到发电机组座架(1)上,使弹性减震器(3)和压缩量补偿垫片(5)位于发电机组座架(1)上设置的弹性减震器安装孔内 ;9)、连接弹性减震器(3)和发电机组座架(1),完成安装。
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