[发明专利]一种电力机车的电液制动装置无效
| 申请号： | 201310703299.2 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN103707900A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 韩长珍 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团铁路运输设备制造公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁水罐车牵引车辆领域，特别是涉及一种电力机车的电液制动装置，包括制动杠杆及联动抱闸机构，其特征在于，所述制动杠杆经连杆与双控拐臂相连，双控拐臂分别连接弹簧座和电液推杆的活塞端，所述双控拐臂的结构包括吊架、联动轴、单头拐臂和双头拐臂，单头拐臂和双头拐臂相对联动轴固定连接，单头拐臂的动作端经连杆与制动杠杆相连，双头拐臂的驱动端一与电液推杆的活塞端相连，双头拐臂的驱动端二与弹簧座相连，弹簧座与水平方向的车架之间设有弹簧，吊架一端与联动轴铰接。与现有技术相比，本发明的有益效果是：适合于多种小型铁路电力机车车辆，具有推广前景，降低了维修成本，同时明显提高了制动效率、可靠性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种电力机车的电液制动装置，包括制动杠杆及联动抱闸机构，其特征在于，所述制动杠杆经连杆与双控拐臂相连，双控拐臂分别连接弹簧座和电液推杆的活塞端，所述双控拐臂的结构包括吊架、联动轴、单头拐臂和双头拐臂，单头拐臂和双头拐臂相对联动轴固定连接，单头拐臂的动作端经连杆与制动杠杆相连，双头拐臂的驱动端一与电液推杆的活塞端相连，双头拐臂的驱动端二与弹簧座相连，弹簧座与水平方向的车架之间设有弹簧，吊架一端与联动轴铰接，吊架另一端与顶部的车架梁连接，电液推杆本体与水平方向的车架铰接。
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