[发明专利]一种汽车轴承支架钻两侧平面小孔工艺无效

专利信息
申请号: 201310707815.9 申请日: 2013-12-20
公开(公告)号: CN103769641A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 张丹;占露露;胡超;袁朋 申请(专利权)人: 柳州正菱集团有限公司
主分类号: B23B35/00 分类号: B23B35/00
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 545005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开一种汽车轴承支架钻两侧平面小孔工艺,主要由以下步骤组成:⑴首先,加工工件材料HT200,加工粗糙度为15μm,机床:Z3025立式钻床,刀具直柄麻花钻,切削液为普通乳化液;⑵然后,按加工要求决定进给量,当加工要求为H12~HB精度铸铁硬度HBS200,=0.36~0.44mm/r;⑶决定钻头磨纯标准及寿命,当d=13mm时,钻头后刀面最大磨损量取为0.6mm寿命T=35min;⑷最后,决定切削速度。本发明有益效果为:通过该方法生产的轴承有利于稳固滚子、在安装时利于固定滚珠、便于根据不同车型进行改良,便于及时的更换或维护。
搜索关键词: 一种 汽车 轴承 支架 两侧 平面 小孔 工艺
【主权项】:
一种汽车轴承支架钻两侧平面小孔工艺,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,加工工件材料HT200,加工粗糙度为15μm,机床:Z3025立式钻床,刀具直柄麻花钻,切削液为普通乳化液;⑵然后,按加工要求决定进给量,当加工要求为H12~HB精度铸铁硬度HBS200,=0.36~0.44mm/r;⑶决定钻头磨纯标准及寿命,当d=13mm时,钻头后刀面最大磨损量取为0.6mm寿命T=35min;⑷最后,决定切削速度,硬度HBS200~219、f=0.9mm/r、d0<20mm、c=22m/min、n=312r/min。
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