[发明专利]一种电动车驱动仿真系统及其方法无效
| 申请号： | 201310710930.1 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103647498A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 袁文爽;吴瑞;魏昌田;杭孟荀;邵平;凌欢 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种电动车驱动仿真系统，包括驱动系统仿真设备和控制电路系统仿真设备，所述的驱动系统仿真设备和控制电路系统仿真设备之间通过接口器件连接通信。本发明利用不同软件之间兼容的技术，采用两种有着共同连接接口.、但侧重点不同的仿真软件进行联合仿真，将驱动系统的主电路、控制电路来分开建模，并采用节点的形式进行信号上的连接，进而加快仿真速度并提高仿真精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 驱动 仿真 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车驱动仿真系统，其特征在于：包括驱动系统仿真设备和控制电路系统仿真设备，所述的驱动系统仿真设备和控制电路系统仿真设备之间通过接口器件连接通信。
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