[发明专利]固定翼航空电磁系统接收吊舱摆动角度的校正方法有效
| 申请号： | 201310711811.8 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103675927A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王琦;朱凯光;林君;于生宝;李冰冰;程宇琦;谢斌;王凌群 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01V3/38 | 分类号： | G01V3/38 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王立文 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种固定翼航空电磁系统接收吊舱摆动角度的校正方法，是针对固定翼航空电磁系统吊舱摆动对反演结果影响的问题，首先通过未校正的感应电动势与测量感应电动势数据间拟合误差判断校正的必要性，其次先后对同向摆动角度和垂向摆动角度进行调整，得到校正角度，并求出响应系数，对测量数据除以该系数完成校正，用校正前后数据反演感应电动势拟合误差确定最终校正结果。本发明是直接利用测量数据感应电动势进行校正，不必将感应电动势转化为磁场。经试验，本方法对固定翼航空电磁系统感应电动势数据的校正精度高，提高了反演结果的准确性。按本发明无论吊舱摆动角度为多少，均可以进行校正，且校正结果是精确的。 | ||
| 搜索关键词： | 固定 航空 电磁 系统 接收 摆动 角度 校正 方法 | ||
【主权项】：
一种固定翼航空电磁系统吊舱摆动角度的校正方法，包括以下步骤：a、录入航空电磁数据；b、Occam反演；c、拟合误差达到指定精度，否，进行下一步；d、调整吊舱同向摆动角度，并对测量数据校正；e、判断拟合误差，达到最小值，否，返回到上一步；f、输出同向摆动角度；g、调整吊舱垂向摆动角度，并对测量数据校正；h、判断拟合误差，达到最小值，否，返回到上一步；i、是，输出结果。
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