[发明专利]一种电池管理系统中温度采集故障诊断方法有效
申请号: | 201310712047.6 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN104316812A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 游祥龙;杜颖颖;陈育伟;郭涛 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种电池管理系统中温度采集故障诊断方法,当某一路采集通道出现异常时,通过与其余通道温度平均值的比较来检验该通道的异常信息,防止因出现误判而误操作。本发明的故障诊断方案,能让驾驶员及时准确的发现温度故障,并采取有效的处理措施,避免电池管理系统采取误操作,保证电源系统安全,确保整车可靠运营。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 系统 温度 采集 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
一种电池管理系统中温度采集故障诊断方法,其特征在于,包括如下步骤:当BMS的第N通道的温度值为BMS采集下限值A时,求出其余采样通道温度的平均值B,如果B‑A大于设定的温度阈值时,则判断BMS的第N通道采集线出现开路故障;所述的N为通道编号;当BMS的第N通道的温度值为BMS采集上限值AA时,求出其余采样通道温度的平均值B,如果AA‑B大于设定的温度阈值时,则判断BMS的第N通道采集线出现短路故障。
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