[发明专利]一种轨道车辆转向架轴箱体用铝合金热处理工艺有效
| 申请号： | 201310712512.6 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103643186A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 朱鸣峰;邓小三 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | C22F1/053 | 分类号： | C22F1/053 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种轨道车辆转向架轴箱体用铝合金热处理工艺，包括：将固溶处理的铝合金材料进行四级人工时效处理，第一级人工时效将铝合金材料加热至100-110℃，保持时间8小时；第二级人工时效将铝合金材料加热至116-126℃，保持时间8小时；第三级人工时效将铝合金材料加热至152-162℃，保持时间4小时；第四级人工时效将铝合金材料加热至172-182℃，保持时间7小时。本发明提供的轨道车辆转向架轴箱体用铝合金热处理工艺，通过该方法得到的铝合金，其生产的转向架轴箱体的抗拉强度、屈服强度及延伸率较高，能够满足高铁转向架轴箱体的力学性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 转向架 轴箱 体用 铝合金 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆转向架轴箱体用铝合金热处理工艺，其特征在于，包括：将铝合金原料熔化；将熔化后的所述铝合金原料进行铸锭；将铸锭形成的铝合金进行均匀化退火处理；将均匀化退火处理后的铝合金在固溶温度为465℃‑475℃、在空气中保温时间为300分钟的条件下，放入水温为55‑65℃的冷却水中冷却；将固溶处理的铝合金材料进行四级人工时效处理，第一级人工时效将铝合金材料加热至100‑110℃，保持时间8小时；第二级人工时效将铝合金材料加热至116‑126℃，保持时间8小时；第三级人工时效将铝合金材料加热至152‑162℃，保持时间4小时；第四级人工时效将铝合金材料加热至172‑182℃，保持时间7小时。
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