[发明专利]高效节能环保汽车尾气滤排器

摘要

本发明高效节能环保汽车尾气滤排器，主要由所述主件与附件有机组成，其中所述外壳体设于内壳体外侧，所述微滤网设于外壳体与上隔层间，所述上隔层设于微滤网与后磁管间，所述内壳体设于外壳体内侧，所述后磁管设于上隔层与中隔层间，所述中隔层设于后磁管与细滤网间，所述细滤网设于中隔层与过滤器间，所述过滤器设于细滤网与次滤网间，所述次滤网设于过滤器与下隔层间，所述下隔层设于次滤网与前磁管间，所述前磁管设于下隔层与前隔层间，所述前隔层设于前磁管与初滤网间，所述初滤网设于内壳体与前隔层间，所述热夹层位于外壳体与内壳体间，所述内污管、烟气管分别连通于外壳体下侧，所述热气管与热夹层连相，所述标排管连通于外壳体上侧。

主权项

一种高效节能环保汽车尾气滤排器，包括主件、附件两个部分，其特征在于：所述主件包括外壳体（1）、微滤网（2）、后隔层（3）、内壳体（4）、后磁管（5）、中隔层（6）、细滤网（7）、过滤器（8）、次滤网（9）、下隔层（10）、前磁管（11）、前隔层（12）、初滤网（13）、热夹层（17），所述外壳体（1）设置于内壳体（4）外侧并与之形成热夹层（19），所述微滤网（2）设置于内壳体（4）后端内侧和外壳体（1）后端内侧与上隔层（3）上侧之间，所述上隔层（3）设置于内壳体（4）后端内侧和微滤网（2）下侧与后磁管（5）上侧之间，且中间设有通孔与后磁管（5）后端连通，所述内壳体（4）设置于外壳体（1）内侧并与之形成热夹层（19），所述后磁管（5）设置于内壳体（4）后端内侧和上隔层（3）下侧与中隔层（6）上侧之间，且前、后端口分别与上隔层（3）、中隔层（6）通孔连通，所述中隔层（6）设置于内壳体（4）后端内侧和后磁管（5）下侧与细滤网（7）上侧之间，且中间设有通孔与后磁管（5）前端连通，所述细滤网（7）设置于内壳体（4）中间内侧和中隔层（6）与过滤器（8）之间，所述过滤器（8）为若干个磁性直通管合成置于内壳体（4）中间和细滤网（7）下侧与次滤网（9）上侧之间，所述次滤网（9）设置于过滤器（8）下侧与下隔层（10）上侧之间，所述下隔层（10）设置于内壳体（4）前端内侧和次滤网（9）下侧与前磁管（11）之间，且中间设有通孔与前磁管（11）后端连通，所述前磁管（11）设置于内壳体（4）前端内侧和下隔层（10）下侧与前隔层（12）上侧之间，且前、后端口分别与下隔层（10）、前隔层（12）通孔连通，所述前隔层（12）设置于内壳体（4）前端内侧和前磁管（11）下侧与初滤网（13）上侧之间，且前、后端口分别与下隔层（10）、前隔层（12）通孔连通，所述初滤网（13）设置于内壳体（4）前端内侧与前隔层（12）下侧之间，所述热夹层（17）位于外壳体（1）内侧与内壳体（4）外侧之间；所述附件包括内污管（14）、烟气管（15）、热气管（16）、标排管（18），所述内污管（14）连通于外壳体（1）和内壳体（4）下侧，所述烟气管（15）连通于外壳体（1）和内壳体（4）下侧中间，所述热气管（16）连接于外壳体（1）一侧并与热夹层（17）相通，所述标排管（18）连通于外壳体（1）和内壳体（4）上侧中间。