[发明专利]一种车内一氧化碳气体检测方法在审
| 申请号： | 201310713517.0 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104724036A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 郇文杰 | 申请（专利权）人： | 青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人： | 许玉顺 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种车内一氧化碳气体检测方法，包括以下步骤：通过设置在车辆内部顶棚上的一氧化碳传感器检测驾驶室内一氧化碳含量，将一氧化碳气体浓度转换为电信号；通过功率放大器将所述电信号进行功率放大；通过A/D转换器将所述一氧化碳传感器输出的模拟信号转换为数字信号；通过控制器将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较，输出控制信号和报警信号；通过所述控制信号控制空调的开启和关闭；通过所述控制信号控制升降窗升起和降下；通过报警器接收所述报警信号，发出报警音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 一氧化碳 气体 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种车内一氧化碳气体检测方法，其特征在于，包括以下步骤：通过设置在车辆内部顶棚上的一氧化碳传感器检测驾驶室内一氧化碳含量，将一氧化碳气体浓度转换为电信号；通过功率放大器将所述电信号进行功率放大；通过A/D转换器将所述一氧化碳传感器输出的模拟信号转换为数字信号；通过控制器将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较，输出控制信号和报警信号；通过所述控制信号控制空调的开启和关闭；通过所述控制信号控制升降窗升起和降下；通过报警器接收所述报警信号，发出报警音。
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