[发明专利]汽车车载风力辅助发电装置在审
申请号: | 201310714137.9 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN104723889A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 徐凯敏;王健安 | 申请(专利权)人: | 环达电脑(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车车载风力辅助发电装置,将汽车行驶时带动空气产生的风能收集,风力发电机将该风能转化为电能提供给汽车蓄电池。该汽车车载风力辅助发电装置包括:一纵向管道,设于汽车前盖下方,该风力发电机设于该纵向管道内,该排风管道设于该纵向管道的末端;一管道阀门,设于该纵向管道的前端,该管道阀门上设有一管道阀门控制器,该控制器控制该管道阀门的开启和闭合;一风叶转速传感器,该风叶转速传感器与该风力发电机电性连接;一控制单元,接收一控制界面的控制信息,该控制单元分别与该管道阀门控制器以及该风叶转速传感器电性连接。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车载风力辅助发电装置,包含一风力发电机和一排风管道,其特征在于,该汽车车载风力辅助发电装置包括:一纵向管道,设于汽车前盖下方,该风力发电机设于该纵向管道内,该排风管道设于该纵向管道的末端;一管道阀门,设于该纵向管道的前端,该管道阀门上设有一管道阀门控制器,该管道阀门控制器控制该管道阀门的开启和闭合;一风叶转速传感器,该风叶转速传感器与该风力发电机电性连接;一控制单元,接收一控制界面的控制信息,该控制单元分别与该管道阀门控制器以及该风叶转速传感器电性连接。
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