[发明专利]斜拉装配式公路钢桥斜拉索锚固系统有效
| 申请号： | 201310715253.2 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103806373A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 邵吉林;戴建锋;曾航初;陆耀忠;方龙飞;秦现德;陈建华;田浩;赵伟;程临军 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通科学研究院;浙江路港工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/14 | 分类号： | E01D19/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;郑汉康 |
| 地址： | 310006 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种斜拉装配式公路钢桥斜拉索锚固系统，钢桥采用两跨自平衡单索塔双索面结构，主梁具有悬河跨和陆地跨，索塔上设置塔上锚固构件，索塔与主梁之间连接有一分多斜拉索体系，索塔两侧的斜拉索对称布置，斜拉索塔上锚端采用单耳式锚具，直接销接锚固于塔上锚固构件的腹板上；斜拉索梁上锚固构件采取可拆卸的锚固构件，位于桁架竖向腹杆与上弦杆交接处，梁上锚固构件为可旋转结构。斜拉索塔上锚固端采用单耳式锚具，可直接销接锚固于腹板上，结构构造简单，施工拼装简便；一分多斜拉索体系分散了主梁上的锚固点，有效地降低了斜拉索在主梁上的锚固力，同时加密主梁弹性支撑点，缩短主梁实际跨度，改善主梁桁架片的受力状态。 | ||
| 搜索关键词： | 装配式 公路 钢桥斜拉索 锚固 系统 | ||
【主权项】：
一种斜拉装配式公路钢桥斜拉索锚固系统，其特征在于钢桥采用两跨自平衡单索塔双索面结构，主梁具有两跨，分别为跨河的悬河跨和支撑在陆地上的陆地跨，索塔上设置塔上锚固构件（3），索塔与主梁之间连接有一分多斜拉索体系，索塔两侧的斜拉索（4）对称布置，斜拉索塔上锚端采用单耳式锚具（14），直接销接锚固于塔上锚固构件的腹板上；斜拉索梁上锚固构件（8）采取可拆卸的锚固构件，位于桁架竖向腹杆与上弦杆交接处，梁上锚固构件为可旋转结构。
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