[发明专利]一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装有效
申请号: | 201310715328.7 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103692255A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 吴华锋;刘金华;卢坤林;侯乃坤 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装,主要包括工作平台、芯轴、底板、支撑柱及定位柱;所述工作平台设置在底板的上端,底板的横截面呈圆形状,在工作平台的上端设置有芯轴、支撑柱及定位柱;所述芯轴设置在工作平台的中心处,所述支撑柱设置在工作平台的前端;所述定位柱一共有两个,分别倾斜设置在工作平台的尾端的两侧;所述芯轴与定位柱之间的相应位置开有一容工件凸起伸入的空腔,空腔的横截面呈矩形状。本发明的优点在于:工件的中心处套装在芯轴处进行固定,工件的尾端通过两个定位柱伸入工件的相邻孔的间隙内进行固定,两个定位柱与芯轴呈三角布置,利用三角形稳定性好的特点,使得工件能够很好的固定。 | ||
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【主权项】:
一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装,其特征在于:主要包括工作平台、芯轴、底板、支撑柱及定位柱;所述工作平台设置在底板的上端,底板的横截面呈圆形状,在工作平台的上端设置有芯轴、支撑柱及定位柱;所述芯轴设置在工作平台的中心处,芯轴呈阶梯状,所述芯轴主要分为第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段及第四阶梯段,第一阶梯段为嵌入段,在工作平台上开有与第一阶梯段相配的嵌入孔,第二阶梯段、第三阶梯段及第四阶梯段的直径依次减小,第二阶梯段与第三阶梯段的连接处呈弧形状;所述支撑柱设置在工作平台的前端,支撑柱的横截面呈矩形状,在支撑柱的上端开有一容工件摆放的矩形凹槽,所述矩形凹槽的底端的两个顶角为圆弧角,所述支撑柱的中心线穿过芯轴的轴心;所述定位柱一共有两个,分别倾斜设置在工作平台尾端的两侧,定位柱主要包括底部固定部及上部活动部,活动部通过螺杆与固定部相连接,螺杆由位于活动部上端的螺栓拧紧固定,所述活动部的宽度与工件尾端的两个相邻孔的间距相配;所述芯轴与定位柱之间的相应位置开有一容工件凸起伸入的空腔,空腔的横截面呈矩形状,并且空腔的中心线与支撑柱的中心线重合,所述空腔内可嵌入有相应的支撑块。
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