[发明专利]汽车仪表的雷达波式样指示装置有效
申请号: | 201310717473.9 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103743424A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 陆忠涛;李硕;陆凯璇 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G01D13/00 | 分类号: | G01D13/00;G01D13/20;B60K35/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200233 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车仪表的雷达波式样指示装置,包括中间支架、前表盘和电路板,指针设在前表盘后侧并连接在圆形后表盘中,前表盘中设有对应有效读数范围的扇形透明窗口,后表盘中设有扇形透光区域,电路板根据车辆控制系统传来的状态参数,驱动步进马达的输出轴转动相应角度。输出轴带动指针框架、指针和后表盘转动,电路板中的发光二极管照明器件为指针和后表盘提供背光照明,背光透过后表盘的透光区域形成扇形背光,后表盘刚开始转动时,扇形背光与前表盘的扇形半透明区域的重叠面积改变,使得驾驶员可见的扇形背光面积与指针的指示值成正比,大大提高了驾驶员确认汽车状态参数的速度。扇形背光完全露出后,其刻度指示功能及可辨识度也优于传统指针。 | ||
搜索关键词: | 汽车 仪表 雷达 式样 指示 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车仪表的雷达波式样指示装置,包括一个中间支架、一个前表盘和一个电路板,所述的电路板中设置有指针驱动电路和步进马达,所述的指针驱动电路与步进马达的控制端连接,其特征在于:所述的前表盘固定设置在所述的中间支架的前方,所述的电路板固定设置在中间支架的后方,中间支架中设置有空腔,所述的空腔内设置有一个指针框架,所述的指针框架包括一个圆环构件和一个中心圆柱构件,所述的圆环构件和中心圆柱构件共轴,圆环构件和中心圆柱构件之间通过至少两根径向辐条连接,圆环构件和中心圆柱构件之间沿径向设置有一根指针,中心圆柱构件与所述的步进马达的输出轴同轴固定连接,圆环构件上固定连接有一个后表盘,所述的后表盘呈圆形,后表盘中包括有一个阻光区域和一个透光区域,所述的透光区域呈扇形,后表盘的圆周边缘处设置有一个径向的缺口,所述的指针的针尖位于所述的缺口的后侧,前表盘的前侧面中、近边缘处设置有圆弧形的刻度区域,前表盘中设置有一个环状透明区域和一个环状阻光区域,所述的环状透明区域和环状阻光区域的圆心位于中心圆柱构件的中心轴线上,环状透明区域的外圆与所述的刻度区域相邻,环状阻光区域的外圆与环状透明区域的内圆重合,前表盘中、环状阻光区域的内圆内设置有一个扇形半透明区域,所述的扇形半透明区域所对应的圆心角的两条边分别指向圆弧形的刻度区域的起点处和终点处,扇形半透明区域所对应的圆心角大于或者等于圆弧形的刻度区域所对应的圆心角,前表盘的后侧设置有一个扇形阻光层,所述的扇形阻光层所对应的圆心角的两条边分别与扇形半透明区域所对应的圆心角的两条边重合,扇形阻光层所对应的圆心角小于扇形半透明区域所对应的圆心角,电路板中设置有发光二极管照明器件。
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