[发明专利]大型结构物大位移升降装置送料系统有效
申请号: | 201310718178.5 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN103708391A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 章青;吴楠;片成荣;张育坤 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00;F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了大型结构物大位移升降装置送料系统,它包括两个横移油缸和两个顶升油缸,通过PLC控制送料系统逻辑动作,液压泵的启停、液压阀的开关及其开口大小等。横移液压缸为横移送料提供动力,顶升液压缸与机械定位相结合,实现送料系统的准确定位。 | ||
搜索关键词: | 大型 结构 位移 升降 装置 系统 | ||
【主权项】:
大型结构物大位移升降装置送料系统,它包括两个横移油缸和两个顶升油缸,所述的顶升油缸安装在底座上,其特征在于:横移油箱推杆能够顶紧垫块托架底部使垫块托架沿水平方向运动,在所述的两个顶升油缸的活塞杆上均安装有滚子支架,在所述的滚子支架上沿水平方向通过滚轴安装有滚子,在所述的两个顶升油缸的活塞杆的带动下,滚子能够与对应安装在垫块托架下方的定位锲形块的锲型槽卡紧设置,所述的两个横移油缸的无杆腔各自通过装有双向调速阀的第一油路与对应设置的一个三位四通阀的第一连接口相连,所述的两个横移油缸的有杆腔通过第二油路与所述的对应设置的一个三位四通阀的第二连接口相连,两个三位四通阀的第三连接口通过第三油路相连,两个三位四通阀的第四连接口通过第四油路相连,安装在底座上的位移传感器将垫块托架的位移信号传递给可编程控制器,可编程控制器控制三位四通阀的两端电磁铁得失电,从而控制第一、第二油路的通断与流向,装有单向阀、柱塞定量泵、油路开关、过滤器的第五油路一端与第四油路相连通并且另一端与油箱连通,在所述的柱塞定量泵上连接有电机,在所述的第五油路与第四油路相连处至单向阀之间的第五油路上通过支管连接有溢流阀以及压力表,分别与两个顶升油缸的无杆腔连通的第六油路、第七油路彼此之间连通设置并与第二个三位四通阀的第一连接口相连,分别与两个顶升油缸的有杆腔连通的第八油路、第九油路彼此之间连通设置并与第二个三位四通阀的第二连接口相连,装有过滤网的第十油路一端与第二个三位四通阀的第三连接口相连并且另一端与油箱相连通,装有减压阀的第十一油路一端与位于所述的第五油路与第四油路相连处至单向阀之间的第五油路相连通并且另一端与第二个三位四通阀的第四连接口相连,两个第三油路通过第十二油路共同与第十油路相连通,一个压差发信器的两端分别与第六、第八油路相连通,所述的压差发信器将第六、第八油路上的压差信号传递给可编程控制器,所述的可编程控制器根据传递的压差信号,控制第二个三位四通阀两端电磁铁得断电,从而控制第六、 第八油路通断与流向,可编程控制器与溢流阀、柱塞定量泵以及电机相连。
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