[发明专利]一种高强度悬浮式气室支架无效
| 申请号： | 201310720636.9 | 申请日： | 2013-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103738334A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 谭琛;陈英;韦耀业;黄磊 | 申请（专利权）人： | 柳州职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 545006 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高强度悬浮式气室支架，连接于驱动桥与汽车底盘之间，所述气室支架由支架主体和支撑块一体成型，所述支架主体连接有制动气室，制动气室中的气室推杆与调整臂连接，调整壁穿过支架主体进入凸轮轴内，与凸轮轴花键连接，支架主体伸入制动底板内，并与制动底板通过螺栓固定连接，所述支撑块垂直接触驱动桥的桥壳体。本发明气室支架受力合理，避免固定螺栓受偏载太大而断裂的风险；并且取消现有的在桥壳体搭子上钻、攻螺纹孔，减少桥壳渗（漏）油风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 悬浮 式气室 支架 | ||
【主权项】：
一种高强度悬浮式气室支架，连接于驱动桥与汽车底盘之间，其特征在于：所述气室支架由支架主体和支撑块一体成型，所述支架主体连接有制动气室，制动气室中的气室推杆与调整臂连接，调整壁穿过支架主体进入凸轮轴内，与凸轮轴花键连接，支架主体伸入制动底板内，并与制动底板通过螺栓固定连接，所述支撑块垂直接触驱动桥的桥壳体。
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