[发明专利]一种阻尼控制系统

摘要

本发明提出了一种阻尼控制系统，包括振动测试仪，输出模拟电信号形式的车辆振动信号；第一模数转换器，将所述振动信号转换为数字信号；胎压监测仪，输出实时胎压信号；第二模数转换器，将所述胎压信号转换为数字信号；控制器，连接到所述第一模数转换器和第二模数转换器，通过软件实现虚拟计时器，对计时时间内的振动信号求平均，输出振动等级信号；控制器内部存储器存储数据表，数据表中存储与所述胎压信号一一对应的减震数值，控制器根据胎压信号输出减震值；电控空气泵，其数量为四个，分别连接到四个轮胎安装支架，接收所述振动等级信号，控制空气泵的阻尼系数；每个电控空气泵接收对应的减震值，对所述阻尼系数进行单独调整。

主权项

一种阻尼控制系统，其特征在于，包括：振动测试仪，设置在车架底盘上，输出模拟电信号形式的车辆振动信号；第一模数转换器，连接到所述振动测试仪的输出端，将所述振动信号转换为数字信号；胎压监测仪，输出实时胎压信号，所述胎压信号为模拟电信号；第二模数转换器，连接到所述胎压监测仪的输出端，将所述胎压信号转换为数字信号；控制器，连接到所述第一模数转换器和第二模数转换器，通过软件实现虚拟计时器，对计时时间内的振动信号求平均，输出振动等级信号；控制器内部存储器存储数据表，数据表中存储与所述胎压信号一一对应的减震数值，控制器根据胎压信号输出减震值；电控空气泵，其数量为4个，分别连接到四个轮胎安装支架，接收所述振动等级信号，控制空气泵的阻尼系数；每个电控空气泵接收对应的减震值，对所述阻尼系数进行单独调整。