[发明专利]车辆用制动液压控制系统有效
| 申请号： | 201310724110.8 | 申请日： | 2013-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103895635A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 木下贵嗣;赤峰宏平;大久保勇三 | 申请（专利权）人： | 日信工业株式会社;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 海坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够良好地避免制动液压低于保持控制的基准制动压的情况的车辆用制动液压控制系统。HSA开始基准压设定机构在与电动马达的旋转速度相关的物理量成为规定值以上时，将HSA开始基准压(B)设定为比基准制动压(E)大的值，HSA要求液压设定机构在驾驶员要求液压(C)低于HSA开始基准压(B)的时刻(t3)的HSA开始基准压(B)比基准制动压(E)大时，将驾驶员要求液压(C)低于HSA开始基准压(B)时的HSA要求液压设定为比基准制动压大的值。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆用制动液压控制系统，其特征在于，具有：制动操作件；检测所述制动操作件的操作量的操作量检测机构；基于由所述操作量检测机构检测到的所述操作量而进行驱动的电动马达；伴随着所述电动马达的旋转而进行进退动作的活塞；以及以与所述活塞的进退动作产生的位移量对应的制动液压来对车轮进行制动的车轮制动缸，所述车辆用制动液压控制系统为了基于维持车辆的停止状态所需的基准制动压来进行保持控制，而通过所述电动马达对所述活塞的位移量进行控制，在与所述电动马达的旋转速度相关的物理量成为规定值以上时，将成为开始所述保持控制的阈值的保持控制开始基准压设定得比所述基准制动压高。
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