[发明专利]超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法无效
| 申请号： | 201310726284.8 | 申请日： | 2013-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103741587A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 高宗余;徐伟;梅新咏;肖海珠;张燕飞;彭振华;徐力;郑清刚;张建强;胡文军;罗扣;侯健;龚俊;刘厚军 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04;E01D21/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 朱盛华 |
| 地址： | 430050 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法，在主塔施工完后，在主塔横梁顶面安装永久支座，安装主梁零号段，主塔横梁和主梁之间设置临时固结，继续悬臂拼装主梁至最大悬臂，主梁合拢之前在主塔横梁顶面安装弹簧装置，弹簧装置上连接板和主梁底面相连，下连接板和主塔横梁顶面连接，主梁合拢后，解除临时固结，再进行后续施工。本发明在超大跨度斜拉桥主塔主梁之间沿桥纵向设置弹簧装置，利用弹簧回复力为主梁提供弹性约束，控制静动力荷载作用下主梁纵向位移。本发明可有效控制主梁位移，减小主塔内力，降低梁端伸缩装置、轨道伸缩调节器的伸缩量，提高桥面行车稳定性和安全性。本发明已用于主跨1092m沪通公铁两用斜拉桥。 | ||
| 搜索关键词： | 超大 跨度 斜拉桥 位移 弹性 约束 方法 | ||
【主权项】：
超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法，其特征在于在主塔施工完成后，在主塔横梁顶面安装永久支座，安装主梁的零号段，主塔横梁和主梁之间设置临时固结，继续悬臂拼装主梁至最大悬臂，主梁合拢之前在主塔横梁顶面安装弹簧装置，弹簧装置的上连接板和主梁底面相连，下连接板和主塔横梁顶面连接，待主梁合拢以后，解除临时固结，再进行后续施工。
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