[发明专利]一种高强度轻量化自卸车车厢用钢及其生产方法无效
申请号: | 201310728055.X | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN103725956A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王新江;毛尽华;郭世宝;商存亮;李竞;巫宝根;万国喜;张振申;寿叶红;徐党委;安亮亮;郑飞;张大江;王新志;许峰;徐民 | 申请(专利权)人: | 安阳钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/14 | 分类号: | C22C38/14;C21C7/00;C21D8/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 455004 河南省安阳市殷都*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于钢铁材料技术领域,特别涉及一种高强度轻量化自卸车车厢用钢及其生产方法。按照重量百分比计,所述钢的组成如下:C:0.06-0.100%,Si:0.10-0.20%,Mn:0.75-1.20%,P≤0.020%,S≤0.005%,0.020%≤Alt≤0.060%,Ti:0.080-0.120%,N≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用较低成本的化学成分体系,生产高强度、轻量化含Ti的公路自卸车车厢用热轧卷板性能能够满足甚至优于标准要求;合金化成本较低,综合考虑吨钢成本降低在500元以上。使用该产品可以实现以薄代厚,车辆减重幅度大,拥有较高社会效益和环境效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 量化 卸车 车厢 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种高强度轻量化自卸车车厢用钢,其特征在于,按照重量百分比计,所述钢的组成如下:C:0.06‑0.10%,Si:0.10‑0.20%,Mn:0.75‑1.20%,P≤0.020%,S≤0.005%,0.020%≤Alt≤0.060%,Ti:0.080‑0.120%,N≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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