[发明专利]内燃机排气余热回收利用系统在审
| 申请号： | 201310732051.9 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103696837A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王世学;李彦哲;鲁池 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 张金亭 |
| 地址： | 300072 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机排气余热回收利用系统，包括包裹在排气通道之外的热电转换模块、包裹在所述热电转换模块之外的冷却流体通道和蓄电池，所述热电转换模块为蓄电池充电，在所述内燃机的排气口处设有排气分流通道，所述排气分流通道通过加气通道与所述排气通道连接；在所述排气通道的入口处设有第一节流阀，在所述加气通道上设有第二节流阀。本发明通过采用排气分流通道和加气通道将出内燃机的高温尾气分段引入排气通道，以提高排气通道内尾气温度的均匀程度，进而提高热电转换模块的热电转换效率。并且，本发明结构简单，方便布置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 余热 回收 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机排气余热回收利用系统，包括包裹在排气通道之外的热电转换模块、包裹在所述热电转换模块之外的冷却流体通道和蓄电池，所述热电转换模块为蓄电池充电，其特征在于，在所述内燃机的排气口处设有排气分流通道，所述排气分流通道通过加气通道与所述排气通道连接；在所述排气通道的入口处设有第一节流阀，在所述加气通道上设有第二节流阀。
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