[发明专利]一种地面公交运行舒适性指数计算方法有效
申请号: | 201310732298.0 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN103646374A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙建平;温慧敏;邓小勇;高永;张溪;翟雅峤 | 申请(专利权)人: | 北京交通发展研究中心 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06Q10/06 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 100073 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公布了一种地面公交运行舒适性指数计算方法,其特征在于:步骤如下:针对地面公交各层级网络,以每一个网络中每一个站间的平均车速和断面客流量为最小单位,以断面客流量为权重,计算该网络的平均线网速度(sic);并通过该网络速度与舒适性指数的对应关系,计算该网络的舒适性指数(sij);最后以快线网和普线网客运量进行加权计算,得出地面公交网络的快性指数。本发明提出的公交舒适性指数具有实时、定量计算,时空普适的特点。在适合任意区域的评价,在时间上,可以进行实时计算也可以进行长期数据的计算。 | ||
搜索关键词: | 一种 地面 公交 运行 舒适 指数 计算方法 | ||
【主权项】:
一种地面公交运行舒适性指数计算方法,其特征在于:步骤如下:针对地面公交各层级网络,以每一个网络中每一个站间的平均车速和断面客流量为最小单位,以断面客流量为权重,计算该网络的平均线网速度(sic);并通过该网络速度与舒适性指数的对应关系,计算该网络的舒适性指数(sij);最后以快线网和普线网客运量进行加权计算,得出地面公交网络的快性指数。
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