[发明专利]一种先顶进后加固线路的框架桥顶进施工方法

摘要

一种先顶进后加固线路的框架桥顶进施工方法。其包括设置抗移、临时封闭第一股线路、将抗移地锚中两根钢丝绳的另一端分别连接在第一股线路宽度的三分之一与三分之二处并拉紧；将位于第一股线路下方的既有框架桥拆除，并将大型箱体向线路另一侧顶进至第一股线路下方；对第一股线路进行加固；重复上述方法进行其余线路下大型箱体的顶进，直至完成整个顶进施工过程。本发明是在常规的加固方法无法施工的情况下，先进行顶进，顶进中利用抗移地锚将线路拉住，以防止其横移，然后再进行单条线路的加固以形成小的加固体系，之后逐渐将小的加固体系连接成整体加固体系，因此施工工艺设计合理、施工方便、工期短，施工成本低。

主权项

一种先顶进后加固线路的框架桥顶进施工方法，其特征在于：该施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1）在用于放置待顶进的大型箱体（4）的基坑后背处设置抗移地锚（5），所述的抗移地锚（5）包括多根地桩1）、横梁（2）和两根钢丝绳（3）；其中地桩（1）采用工字钢，多根地桩（1）以间隔的方式垂直设置成一排，并且中下部埋入地基土中；横梁（2）也采用工字钢，其同时与多根地桩（1）的上部相连；两根钢丝绳（3）的一端分别连接在横梁（2）的两侧部位；2）临时封闭靠近待顶进的大型箱体（4）的第一股线路；3）将抗移地锚（5）中两根钢丝绳（3）的另一端分别连接在第一股线路宽度的三分之一与三分之二处并拉紧；4）将位于第一股线路下方的既有框架桥从后端逐段拆除，并利用设置在大型箱体（4）底板后端与后背梁之间的千斤顶将大型箱体（4）向线路另一侧顶进至第一股线路下方；5）采用常用的加固方法对桥体范围内的第一股线路进行加固而形成第一股线路加固体系；6）恢复第一股线路的通行；7）临时封闭第二股线路；8）将位于第二股线路下方的既有框架桥从后端逐段拆除，并利用设置在大型箱体（4）底板后端与后背梁之间的千斤顶将大型箱体（4）向线路另一侧顶进至第二股线路下方；9）采用常用的加固方法对桥体范围内的第二股线路进行加固而形成第二股线路加固体系，然后用钢板将第一股线路加固体系和第二股线路加固体系中的相应横梁端部连接起来，以形成稳定的加固整体；10）按照步骤6）—步骤9）的方法进行其余线路下大型箱体（4）的顶 进，直至完成整个顶进施工过程。