[发明专利]一种变速箱减振器

摘要

本发明涉及一种变速箱减振器，包括输入电机转子、输入盘及输入法兰，所述电机转子与输入盘相连，所述输入法兰通过螺栓连接件连于输入法兰盖上，输入法兰与输入齿轮通过连接装置相连；该连接装置内的连接盘通入于输入法兰的内中心，连接盘两端与输入齿轮内壁相接触，并且用贯穿整个输入法兰内中心的螺栓连接固定；所述的输入盘与输入法兰盖间通过减震弹簧装置相连，弹性件套于输入盘的阶梯端上，并通过连接件固定于输入盘上，该弹性件的弹性端压制于减震弹簧装置上。本发明的有益效果为：此结构通过输入盘与输入法兰盖的弹性连接，来隔离电机转子巨大的转动惯量，降低换档冲击，同时减振器的参数通过传动系动态仿真，代入实际采集的数据进行优化计算，有显著效果，减低了电机噪音和变速箱引起的震动，而且不会损坏变速箱壳体，从而提高换档品质和汽车驾驶性能。

主权项

一种变速箱减振器，其特征在于：包括输入电机转子（5）、输入法兰盖（1）、输入盘（4）、输入齿轮（10）及输入法兰（13），所述电机转子（5）与输入盘（4）相连，所述输入法兰（13）通过螺栓连接件（9）连于输入法兰盖（1）上，输入法兰（13）与输入齿轮（10）通过连接装置相连；该连接装置内的连接盘（11）通入于输入法兰（13）的内中心，连接盘（11）两端与输入齿轮内壁相接触，并且用贯穿整个输入法兰内中心的螺栓（12）连接固定；所述的输入盘（4）与输入法兰盖（1）间通过减震弹簧装置（8）相连，弹性件（2）套于输入盘（4）的阶梯端（6）上，并通过连接件（3）固定于输入盘（4）上，该弹性件（2）的弹性端（7）压制于减震弹簧装置（8）上。