[发明专利]提高韧性的铁路机车用高碳低合金车轮钢及车轮制备方法无效
| 申请号： | 201310736250.7 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103741032A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 王世付;陈刚;李翔;江波;赵海;邓荣杰;鲁松;蒋培华;钟斌;孙曼丽 | 申请（专利权）人： | 马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/18 | 分类号： | C22C38/18;C21D9/34 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 243003 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路机车用高碳低合金车轮钢及其车轮制备方法，其化学成分重量百分比为：C0.56～0.66%、Si0.95～1.20%、Mn0.95～1.20%、Cr0.30～0.40%、Als0.015～0.030%、P≤0.015%、S≤0.015%，其余为Fe和不可避免的杂质元素，在保持车轮轮辋性能水平不变的前提下，能够有效提高车轮辐板的冲击韧性，降低车轮辐板强度，获得更良好的车轮辐板综合性能匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 韧性 铁路 机车 用高碳低 合金 车轮 制备 方法 | ||
【主权项】：
提高韧性的铁路机车用高碳低合金车轮钢，其特征在于，其化学成分重量百分比为：C0.56～0.66%、Si0.95～1.20%、Mn0.95～1.20%、Cr0.30～0.40%、Als0.015～0.030%、P≤0.015%、S≤0.015%，其余为Fe和不可避免的杂质元素。
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