[发明专利]一种汽车后桥壳总成工件焊装定位夹具有效
申请号: | 201310736252.6 | 申请日: | 2013-12-29 |
公开(公告)号: | CN103692138A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 高素英 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车后桥壳总成工件焊装定位夹具,用于实现在同一套工装夹具上完成加强圈环形焊缝和后桥壳盖环形焊缝焊接作业。它包括后桥壳本体定位机构、后桥壳本体辅助定位机构、后桥壳盖定位机构和底板,所述底板固定在水平面上,所述后桥壳本体定位机构和后桥壳盖定位机构均安装在底板上,后桥壳本体定位机构设有后桥壳本体翻转控制单元、自动定心撑涨卡盘组件、标准变位器和后桥壳本体定位机构支撑座,所述自动定心撑涨卡盘组件用于实现后桥壳本体的夹紧定位,所述标准变位器用于实现后桥壳本体在X-Y和Y-Z平面上的旋转,所述后桥壳本体翻转控制单元用于实现后桥壳本体在X-Z平面上的旋转。本发明不仅提高了焊装生产线的能效,而且减少了空间的占用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 总成 工件 定位 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车后桥壳总成工件焊装定位夹具,其特征是,它包括后桥壳本体定位机构(2)、后桥壳本体辅助定位机构(4)、后桥壳盖定位机构(3)和底板(5),所述底板(5)固定在水平面上,所述后桥壳本体定位机构(2)和后桥壳盖定位机构(3)均安装在底板(5)上,后桥壳本体定位机构(2)设有自动定心撑涨卡盘组件(2‑5)、标准变位器(2‑4)、后桥壳本体翻转控制单元和后桥壳本体定位机构支撑座(2‑6),所述自动定心撑涨卡盘组件(2‑5)用于实现后桥壳本体(1‑1)的夹紧定位,所述标准变位器(2‑4)用于实现后桥壳本体(1‑1)在X‑Y和Y‑Z平面上的旋转,所述后桥壳本体翻转控制单元用于实现后桥壳本体(1‑1)在X‑Z平面上的旋转。
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