[发明专利]铁路货车用高硬度车轮钢及车轮制备方法在审
申请号: | 201310736266.8 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN103741034A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 赵海;江波;陈刚;王世付;李翔;钟斌;孙曼丽;邓荣杰 | 申请(专利权)人: | 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/22 | 分类号: | C22C38/22;C21D9/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 243003 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路货车用高硬度车轮钢,其化学成分重量百分比为:C0.63-0.69%,Si1.00-1.20%,Mn0.90-1.10%,Mo0.05-0.08%,Cr0.30-0.40%,Als0.010-0.030%,P≤0.015%,S≤0.015%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明还公开了一种车轮的制备方法,包括热处理工序,所述热处理工序为:在830-850℃保温2.0-2.5小时后空冷,然后在840-860℃保温2.0-2.5小时,喷水冷却轮辋至550℃以下,然后在500-520℃回火处理4.5-5.0小时。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货车 硬度 车轮 制备 方法 | ||
【主权项】:
铁路货车用高硬度车轮钢,其特征在于:其化学成分重量百分比为:C0.63‑0.69%,Si1.00‑1.20%,Mn0.90‑1.10%,Mo0.05‑0.08%,Cr0.30‑0.40%,Als0.010‑0.030%,P≤0.015%,S≤0.015%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。
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