[发明专利]基于MSPA算法的车联网信息容迟传输方法无效

专利信息
申请号: 201310737880.6 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN103747500A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 崔刚;付忠传;暴建民;潘波;王秀峰;邹炳松;朱东杰;张策;张必英;季春光 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: H04W40/20 分类号: H04W40/20
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳泉清
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 基于MSPA算法的车联网信息容迟传输方法,属于汽车移动互联网领域,为解决现有信息传输不能针对网络断连情况的问题。过程为:产生原中继节点;中继节点广播信息包;每走2R距离播放一次信息包。中继节点查询到有同向行驶进入本身发射圈内汽车节点时,更新记录发射圈内汽车节点驶离发射圈的速度,选择速度最大的汽车节点作为后继同向中继节点。并且先广播一次信息包,然后将权限包发送给同向后继中继节点。查询到有反向汽车节点且信息包中的标志位为0时,中继节点将信息包中标志位变为1,广播一次信息包,然后在反方向上按照正方向同样规则将权限包发送给反向后继中继节点。本发明用于网络断连状态下的车联网传送信息。
搜索关键词: 基于 mspa 算法 联网 信息 传输 方法
【主权项】:
基于MSPA算法的车联网信息容迟传输方法,其特征在于,其具体过程为:步骤一、产生原中继节点;步骤二、中继节点广播一次信息包;步骤三、中继节点查询发射圈内速度大于本身的汽车节点,记录汽车节点的速度,形成一个速度表speed_list;步骤四、选择步骤三获取的速度表speed_list中速度最大的汽车节点作为下任中继节点,将其驶离发射圈的时间作为minimum_time,启用计时器timer;步骤五、判断计时器timer的时间是否小于minimum_time,如果否则执行步骤六,如果是则执行步骤八;步骤六、中继节点广播一次信息包,然后将权限包发送给同向后继中继节点;步骤七、产生同向新任中继节点,返回步骤二;步骤八、中继节点每走2R距离广播一次信息包,并且不间断发送查询包检测是否有新的汽车节点驶入发射圈;步骤九、中继节点判断是否有新的汽车节点驶入发射圈,如果是则执行步骤十,如果否则返回步骤五;步骤十、中继节点判断新的汽车节点是否与本身同向,如果是则执行步骤十一,如果否则执行步骤十二;步骤十一、计时器timer重新开始计时timer=0,更新速度表speed_list,更新minimum_time,然后返回步骤五;步骤十二、中继节点判断信息包中的方向标志位是否为0,如果否则返回步骤五,如果是则执行步骤十三;步骤十三、中继节点广播一次信息包,然后将权限包发送给反向后继中继节点;步骤十四、产生反向新任中继节点,返回步骤二。
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