[发明专利]用于车辆的主动式发动机罩装置有效

专利信息
申请号: 201310741597.0 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN104554126B 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 金相一;洪成太 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;(株)平和精工
主分类号: B60R21/38 分类号: B60R21/38
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了一种用于车辆的主动式发动机罩装置,其包括车身托架,其包括向上形成的导向槽;操作销,其具有配置成插入导向槽中并在导向槽中滑动的一端,以及通过连杆连接到发动机罩的另一端;操作连杆,其通过铰链销枢转地耦合到车身托架,并且具有配置成与操作销的一端接触的一端,以便在操作连杆旋转时,在使操作销在操作连杆的一端的长度方向上移动的同时使操作销的一端沿着导向槽向上滑动;以及致动器,在向该致动器施加操作信号时,该致动器旋转操作连杆。
搜索关键词: 用于 车辆 主动 发动机 装置
【主权项】:
一种用于车辆的主动式发动机罩装置,包括:车身托架,其包括向上形成的导向槽;操作销,其具有配置成插入所述导向槽中并在所述导向槽中滑动的一端,以及通过连杆连接到发动机罩的另一端;操作连杆,其通过铰链销枢转地耦合到所述车身托架,并且具有配置成与所述操作销的一端接触的一端,以便在所述操作连杆旋转时,在使所述操作销在所述操作连杆的一端的长度方向上移动的同时使所述操作销的一端沿着所述导向槽向上滑动;致动器,在向所述致动器施加操作信号时,所述致动器旋转所述操作连杆;以及保持连杆,设置在所述车身托架的后侧,其中所述保持连杆包括:通过第一销耦合到所述车身托架的一端;以及在其另一端形成的卡槽,用于选择性地耦合到所述操作销。
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