[发明专利]用于电动公交车的切换式双枪充电桩电路无效
| 申请号： | 201310745093.6 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN103715747A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李玉平;张江 | 申请（专利权）人： | 上海瑞伯德智能系统科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J9/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 200335 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于电动公交车的切换式双枪充电桩电路，包括交流直流变换器和充电控制电路，充电控制电路与交流直流变换器的控制端连接，交流直流变换器的直流输出端连接到一个切换单元，切换单元包括控制端、第一正极电压输出端、第一负极电压输出端、第二正极电压输出端和第二负极电压输出端，第一正极电压输出端和第一负极电压输出端上连接有一个第一充电枪，第二正极电压输出端和第二负极电压输出端上连接有一个第二充电枪，切换单元的控制端与充电控制电路连接。切换单元由继电器构成。充电控制电路实时检测当前充电的电池状态，在充满电后，将直流输出切换到第二充电枪，为另一辆电动车辆充电。本发明提高了设备利用率，可充分利用夜间平价电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 公交车 切换 式双枪 充电 电路 | ||
【主权项】：
一种用于电动公交车的切换式双枪充电桩电路，包括一个交流直流变换器和一个充电控制电路，所述的交流直流变换器中包括有一个控制端、一个直流正极输出端和一个直流负极输出端，所述的充电控制电路与交流直流变换器的控制端连接，其特征在于：所述的直流正极输出端和直流负极输出端均连接到一个切换单元，所述的切换单元包括一个控制端、一个第一正极电压输出端、一个第一负极电压输出端、一个第二正极电压输出端和一个第二负极电压输出端，所述的第一正极电压输出端和第一负极电压输出端上连接有一个第一充电枪，所述的第二正极电压输出端和第二负极电压输出端上连接有一个第二充电枪，切换单元的控制端与所述的充电控制电路连接。
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