[发明专利]车轮旋边去除装置有效

专利信息
申请号: 201310746773.X 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN103658831A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 薛博文;郭建东;刘洋;陈鹤;孙超 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23D17/06 分类号: B23D17/06;B23D33/02;B23D33/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种车轮旋边在线去除装置,由机架、摆动气缸、抓取单元、气动马达、电动缸、导轨等组成,传感器首先使车轮定位,夹紧气缸驱动两个左滚轮向右运动,将车轮抬离辊道后夹紧;电动缸使底板压向车轮,通过拉线编码器测得旋边高度后,使气动手指定位在合适位置后夹紧旋边;电机驱动车轮及气动手指和底板旋转;气动马达使切片朝与车轮相反的方向旋转,进给气缸通过进给滑台和导轨Ⅱ使切片前进,当接触到旋边时开始切除;切除完毕后摆动气缸旋转180度将其放到辊道侧面,同时使用另一个抓取单元来工作。
搜索关键词: 车轮 去除 装置
【主权项】:
车轮旋边去除装置,由机架(1)、支撑板(2)、摆动气缸(3)、导轨Ⅰ(4)、左滑板(5)、小轴承座(6)、平台板(7)、左轴(8)、左滚轮(9)、大轴承座(10)、旋转轴(11)、基板(12)、气动手指(13)、底板(14)、旋转环(15)、顶板(16)、电动缸(17)、拉线编码器(18)、导柱(19)、导套(20)、切片(21)、气动马达(22)、进给滑台(23)、进给气缸(24)、导轨Ⅱ(25)、右滑台(26)、电机(27)、同步带(28)、带轮(29)、右轴(30)、右滚轮(31)以及夹紧气缸(32)所组成,其特征在于:下方安装有电机(27)的右滑台(26)和夹紧气缸(32)固定在支撑板(2)上方,夹紧气缸(32)的输出杆与左滑板(5)相连;上方固定有小轴承座(6)的左滑板(5)通过导轨Ⅰ(4)与支撑板(2)连接;上方固定有左滚轮(9)的左轴(8)通过轴承固定在小轴承座(6)内;右轴(30)固定在右滑台(26)上方的小轴承座(6)内,右轴(30)上端固定有右滚轮(31),下端安装有带轮(29);电机(27)通过同步带(28)驱动右滚轮(31)旋转;滚轮下沿正好与辊道上端水平,夹紧气缸(32)拉动左滚轮(9)相右运动;旋转轴(11)通过轴承固定在平台板(7)上方的大轴承座(10)内,平台板(7)固定在机架(1)上方;旋转轴(11)上方与基板(12)相连,下方与摆动气缸(3)连接;顶板(16)通过旋转环(15)与底板(14)连接,顶板(16)上方设置导柱(19),底板(14)固定气动手指(13);与导柱(19)配合的导套(20)、电动缸(17)和拉线编码器(18)都固定在基板(12)上,且电动缸(17)和拉线编码器(18)的输出端都与顶板(16)的上方相连;以上所述组成一个抓取单元;基板上水平布置两个抓取单元,以旋转轴(11)为中心水平旋转;输出端安装有切片(21)的气动马达(22)固定在进给滑台(23)的上方,进给滑台(23)的右侧与进给气缸(24)的输出杆相连,进给气缸(24)固定在机架(1)右侧,进给滑台(23)下方通过导轨Ⅱ(25)与机架(1)的上平面相连。
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