[发明专利]一种汽车安全气囊电控装置及其控制方法在审
申请号: | 201310748992.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103707834A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 徐进;朱汉敏;陈堂敏 | 申请(专利权)人: | 苏州经贸职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 215009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车安全气囊电控装置,该装置包括微处理器以及与其分别连接的左侧撞击传感器、右侧撞击传感器、点火触发电路、备用电源、报警电路和数据采集电路;所述左侧撞击传感器和所述右侧撞击传感器分别用于检测汽车左侧和右侧的碰撞,并将采集的左侧传感信息和右侧传感信息发送至所述微处理器,所述信号采集电路用于采集汽车的加速度信息,并发送到所述微处理器;通过所述微处理器判断是否需要引爆安全气囊,从而控制该报警电路报警;该点火触发电路用于监测汽车安全气囊的主电源是否供电,通过所述微处理器切换所述备用电源,并通过所述点火触发电路触发所述汽车安全气囊。从而通过该电控装置控制该安全气囊引爆,有效减少乘客损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全气囊 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车安全气囊电控装置,与一汽车安全气囊连接,其特征在于,所述汽车安全气囊电控装置包括一微处理器、左侧撞击传感器、右侧撞击传感器、点火触发电路、备用电源、报警电路和数据采集电路;其中所述微处理器分别连接所述左侧撞击传感器、所述右侧撞击传感器、所述点火触发电路、所述备用电源、所述报警电路和所述数据采集装置;所述左侧撞击传感器和所述右侧撞击传感器分别用于检测汽车左侧和右侧的碰撞,并将所述左侧撞击传感器和所述右侧撞击传感器采集的左侧传感信息和右侧传感信息发送至所述微处理器,通过所述微处理器控制所述报警电路报警;所述信号采集电路用于采集汽车的加速度信息,并发送到所述微处理器;所述点火触发电路用于监测所述汽车安全气囊的主电源是否供电,通过所述微处理器切换所述备用电源,并通过所述点火触发电路触发所述汽车安全气囊。
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