[发明专利]高速船用柴油机气缸套支撑结构有效
| 申请号： | 201310750989.3 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103742281A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 沈捷;李伟;黄永仲;王利乐;蔡晓霞;覃文;韩义勇 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;丛芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速船用柴油机气缸套支撑结构。该支撑结构包括：气缸套安装孔；水套腔，布设在气缸套安装孔的顶部；矩形波气缸套支撑结构和气缸套过孔，气缸套过孔分为三层，由上到下分别为第一气缸套过孔、第二气缸套过孔和第三气缸套过孔，矩形波气缸套支撑结构分为两层；其中，第一气缸套过孔位于水套腔下部，第一层所述矩形波气缸套支撑结构布设在第一气缸套过孔和第二气缸套过孔之间，第二层所述矩形波气缸套支撑结构布设在第二气缸套过孔和第三气缸套过孔之间。该气缸套支撑结构刚性好、气缸套工作过程中不容易变形；重量轻、体积小，整机振动小、噪音低，且便于气缸套定位、密封和维护保养。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 柴油机 气缸套 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种高速船用柴油机气缸套支撑结构，其特征在于，包括：气缸套安装孔；水套腔，布设在所述气缸套安装孔的顶部；矩形波气缸套支撑结构和气缸套过孔，所述气缸套过孔分为三层，由上到下分别为第一气缸套过孔、第二气缸套过孔和第三气缸套过孔，所述矩形波气缸套支撑结构分为两层；其中，所述第一气缸套过孔位于水套腔下部，第一层所述矩形波气缸套支撑结构布设在第一气缸套过孔和第二气缸套过孔之间，第二层所述矩形波气缸套支撑结构布设在第二气缸套过孔和第三气缸套过孔之间。
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