[发明专利]驻车机构

摘要

本发明涉及车辆的驻车机构，特别是涉及平衡两轮车的驻车机构。一种驻车机构，包括至少一个驻车支脚，所述驻车支脚一端通过旋转轴可旋转的连接于车辆的底盘，所述底盘上靠近所述驻车支脚的位置铰接设置有支脚勾；第二拉簧一端与所述支脚勾连接并且另一端与所述底盘连接；所述驻车支脚旋转到靠近所述底盘位置时，所述支脚勾勾住所述驻车支脚。本发明驻车机构适用于横向分布车轮的两轮车。能够可靠的实现车辆的水平放置。

主权项

一种驻车机构，包括至少一个驻车支脚，其特征在于，所述驻车支脚一端通过旋转轴可旋转的连接于车辆的底盘，所述底盘上靠近所述驻车支脚的位置铰接设置有支脚勾；第二拉簧一端与所述支脚勾连接并且另一端与所述底盘连接，当所述支脚勾受力使得所述第二拉簧延长，分离所述支脚勾和所述驻车支脚；所述驻车支脚旋转到靠近所述底盘位置时，所述支脚勾勾住所述驻车支脚，所述驻车支脚卡入支脚勾的勾内；所述底盘上还铰接设置有挡板，所述挡板转动到一定位置时，覆盖所述驻车支脚、旋转轴及支脚勾；所述挡板上位于铰接一侧的对向边缘设置有卡孔；所述底盘上设置有挡板勾，所述挡板旋转到覆盖所述驻车支脚、旋转轴及支脚勾的位置时，所述挡板勾与所述卡孔配合；第一拉簧与所述挡板勾连接；所述旋转轴的轴线与所述挡板铰链的轴线垂直，并且所述旋转轴的轴线与地面成一倾斜角；且倾斜方向使得所述驻车支脚与地面接触时向远离底盘方向倾斜。