[发明专利]控制用于车辆的变速器的系统和方法有效
| 申请号： | 201310751751.2 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104279313B | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 郑同训;田炳昱 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制用于车辆的变速器的系统和方法，其可在长的上坡道路上行驶时通过控制变速器中的油温而保护变速器。所述系统可包括发动机、变速器、锁止离合器、数据检测器和控制器，所述发动机产生驱动扭矩；所述变速器改变并输出所述发动机产生的驱动扭矩；所述锁止离合器设置于所述发动机与所述变速器之间，并将所述发动机选择性地直接联接至所述变速器；所述数据检测器检测用于控制所述变速器的数据；所述控制器基于数据确定长的上坡道路条件是否满足，在满足长的上坡道路条件的情况下确定保护逻辑操作条件是否满足，并在满足保护逻辑操作条件的情况下操作保护逻辑。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 用于 车辆 变速器 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制用于车辆的变速器的系统，其包括：发动机，所述发动机产生驱动扭矩；变速器，所述变速器改变并输出所述发动机产生的驱动扭矩；锁止离合器，所述锁止离合器设置于所述发动机与所述变速器之间，并将所述发动机直接地且选择性地联接至所述变速器；数据检测器，所述数据检测器检测用于控制所述变速器的数据；以及控制器，所述控制器基于数据确定长的上坡道路条件是否满足，在满足长的上坡道路条件的情况下确定保护逻辑操作条件是否满足，并在满足保护逻辑操作条件的情况下操作保护逻辑；其中，控制所述锁止离合器以将所述发动机直接联接至所述变速器，并控制所述变速器以在保护逻辑中降低换档速度；其中，如果在当前位置与位于当前位置前方达到第一预定距离的第一前方位置之间的高度差大于或等于第一预定高度差，且当前位置与第一前方位置之间的区域的长度短于第一预定长度，且所述区域的坡度小于第一预定坡度，则满足长的上坡道路条件；其中，如果车辆速度慢于预定车辆速度，发动机扭矩高于预定扭矩，且油温高于第一预定油温，则满足保护逻辑操作条件。
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