[发明专利]一种二级增压车载空气压缩机在审
| 申请号： | 201310752009.3 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103758732A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 丘道龙;沈琼;刘益军;邓斌 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B41/06 | 分类号： | F04B41/06;F04B39/06 |
| 代理公司： | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人： | 邓晓安 |
| 地址： | 537000 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种二级增压车载空气压缩机，旨在提供一种消耗功率低、可靠性高、排气温度低的车用二级增压空气压缩机，它包括缸盖，缸盖与缸体通过阀板组件连接，缸体下方设有曲轴，缸体内并列设有第一级气缸和第二级气缸，阀板组件上设有卸荷机构，卸荷机构包括卸荷孔、柱塞、销、齿条、弹簧和齿轮，柱塞通过销与齿条（固定连接，柱塞的一端对着卸荷孔，另一端与弹簧相连，齿条与齿轮啮合，缸盖内设有冷却系统，第一级气缸压缩排出的气体经冷却系统冷却后进入第二级气缸。本发明适用于大型汽车的刹车系统及现有汽车的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二级 增压 车载 空气压缩机 | ||
【主权项】：
一种二级增压车载空气压缩机，包括缸盖（1）,所述缸盖（1）与缸体（3）通过阀板组件（2）连接，所述缸体（3）下方设有曲轴（4），其特征在于：所述缸体（3）内并列设有第一级气缸（5）和第二级气缸（6），所述阀板组件（2）上设有卸荷机构（7）。
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