[发明专利]一种车厢气体检测系统在审
| 申请号： | 201310755571.1 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103692883A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 代立超 | 申请（专利权）人： | 青岛永通电梯工程有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60Q5/00;E05F15/20;G01N27/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种车厢气体检测系统，包括：电化学一氧化碳传感器，将车内一氧化碳气体浓度转换为电信号；运算放大器，其信号输入端连接到所述电化学一氧化碳传感器的输出端，将所述一氧化碳气体浓度信号进行功率放大；比较器，将功率放大后的一氧化碳气体浓度信号与基准电压相比较，输出比较结果，比较结果为高低电平信号；控制器，连接到所述比较器的输出端，根据比较结果输出控制信号；空调开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制空调关闭；升降窗开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制升降窗降下；报警器，接收所述控制器输出的控制信号，发出报警音；无线通讯模块，接收所述控制器输出的控制信号，发出求救信号到监控中心。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 气体 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种车厢气体检测系统，其特征在于，包括：电化学一氧化碳传感器，设置在车辆内部顶棚上，利用定电位电解法进行氧化还原电化学反应，检测扩散电流得出一氧化碳气体的浓度，将车内一氧化碳气体浓度转换为电信号；运算放大器，其信号输入端连接到所述电化学一氧化碳传感器的输出端，将所述一氧化碳气体浓度信号进行功率放大；比较器，将功率放大后的一氧化碳气体浓度信号与基准电压相比较，输出比较结果，比较结果为高低电平信号；控制器，连接到所述比较器的输出端，根据比较结果输出控制信号；空调开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制空调关闭；升降窗开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制升降窗降下；报警器，接收所述控制器输出的控制信号，发出报警音；无线通讯模块，接收所述控制器输出的控制信号，发出求救信号到监控中心。
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