[实用新型]大功率输出无级变速器

摘要

本实用新型的大功率输出无级变速器，主要是由现有技术的摩擦变径式无级变速器、锥齿轮连杆机构和锥齿轮差速器等组成。摩擦变径调速式无级变速器的输入轴一端作为总输入轴，另一端同锥齿轮差速器中的一半轴连接；摩擦变径调速式无级变速器的输出轴通过锥齿轮连杆机构和锥齿轮差速器中的壳体总轴齿轮相连，锥齿轮差速器中的另一半轴作为总扭矩输出轴。它克服了现有技术无级变速器普遍存在的操作复杂、制造成本高、变速范围窄、效率低、不能大功率输出等缺点，变速平稳并能同时有效取代现有技术的变速箱和离合器，达到一机两用。本实用新型可以用在各种类型的车辆及各种机械设备上。

主权项

一种大功率输出无级变速器，主要由摩擦变径无级变速器和锥齿轮差速器及一组锥齿轮连杆机构组成，其特征是：摩擦变径无级变速器中一组摩擦变径轮组所在的轴一端作为总输入轴承接前端机械传来的扭矩，另一端连接锥齿轮差速器之一半轴；摩擦变径无级变速器中另一组摩擦变径轮组经锥齿轮连杆机构连接到锥齿轮差速器中的壳体总锥齿轮，该锥齿轮差速器中的另一半轴则作此大功率输出无级变速器的总输出轴。