[实用新型]一种重卡牵引车尾横梁总成有效
| 申请号： | 201320001229.8 | 申请日： | 2013-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN203047361U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 王登平;张敏;江元 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种重卡牵引车尾横梁总成，其包括：对应设置的左翼和右翼，所述左翼和所述右翼的上斜面上设置有安装孔，所述左翼和所述右翼的侧面上对应设置有安装孔；腹面，所述腹面连接所述左翼和所述右翼；连接板，所述连接板与所述腹面连接，所述连接板上设置有安装孔；箍带；其中所述腹面和所述连接板上对应设置有方孔，所述箍带穿过方孔。本实用新型提出的重卡牵引车尾横梁总成在腹面和连接板上对应设置了方孔，以使箍带能穿过方孔进而固定储气筒，充分利用了尾横梁总成上的安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 车尾 横梁 总成 | ||
【主权项】：
一种重卡牵引车尾横梁总成，其特征在于，包括：对应设置的左翼和右翼，所述左翼和所述右翼的上斜面上设置有安装孔，所述左翼和所述右翼的侧面上对应设置有安装孔；腹面，所述腹面连接所述左翼和所述右翼；连接板，所述连接板与所述腹面连接，所述连接板上设置有安装孔；箍带；其中所述腹面和所述连接板上对应设置有方孔，所述箍带穿过方孔。
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