[实用新型]柴油机冷却水泵壳体结构

摘要

本实用新型公开了柴油机冷却水泵壳体结构，包括壳体，所述壳体一侧设有柱状凸起，另一端设有槽口，壳体内部设有与槽口相连通的空腔，所述凸起同轴心设有与空腔相连通的轴承孔，所述轴承安装孔与空腔连通处设有水封槽口。本实用新进行加工时，柴油机水泵体结构中轴承孔与水封孔之间取消原有的台阶孔，轴承孔直接与水封孔相连通，并且加工轴承孔时将与轴承孔设计尺寸相同直径的钢球挤压穿过轴承孔。由此可知，本实用新型不仅缩短了加工工艺流程，同时保证轴承孔与水封孔的同轴度以及轴承孔的加工精度，同时确保了轴承外圆与孔的配合过盈量的一致性，避免了安装时破坏泵体或轴承松动现象的发生，降低了产品的残次率，提高了企业生产效率。

主权项

柴油机冷却水泵壳体结构，包括壳体（1），所述壳体（1）一侧设有柱状凸起（9），另一端设有槽口（6），壳体（1）内部设有与槽口（6）相连通的空腔（8），所述凸起（9）同轴心设有与空腔（8）相连通的轴承孔（3），其特征在于：所述轴承安装孔（3）与空腔（8）连通处设有水封槽口（2）。